Luego de
más de 5 meses de inactividad por la pandemia provocada por el coronavirus que
ha causado la enfermedad de COVID-19 surge la necesidad de abrir nuevamente algunas zonas de la ciudad
que aún estaban con restricción, dado esto, la alcaldía expide un comunicado
que anuncia la apertura de hoteles en la zona insular de la ciudad de Cartagena.
Por Hayde de Aguas, Camila Valle, Eduwin Martinez, Maria cecilia Davila y Jose miguel Villareal
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| la alcaldía de Cartagena anuncia medidas para activar el turismo en la ciudad |
El decreto
autoriza la apertura de 21 hoteles, cuyos protocolos de bioseguridad ya han
sido previamente verificados por las diferentes instituciones de la Alcaldía, Secretaría del Interior, Policía,
DIMAR, Parques Nacionales Naturales y DADIS. Con esta reapertura buscan
permitirles a los empresarios de la zona retomar sus actividades laborales y económicas.
● · Crisiseconómica que atraviesan los negocios la zona insular de Cartagena
En espera de la reapertura, la incertidumbre del sector
marítimo no termina pues este sector, que depende en gran parte del turismo, ha
tenido un fuerte golpe económico debido a la crisis por coronavirus, y las
empresas dedicadas a las actividades turísticas hoy se encuentran en la
quiebra. Por esta razón, la comunidad insular solicita la intervención del Gobierno Nacional para recibir ayudas
que les permitan sostenerse por un tiempo más.
Entre las peticiones más importantes se encuentran:
- Pronunciamiento por parte de
la Agencia
Nacional de Tierras sobre solicitud de exoneración del pago de arriendos en los contratos de
terrenos baldíos de la nación, que actualmente se encuentran en manos de hoteles de Islas del Rosario y San Bernardo; los cuales tienen deudas
millonarias desde hace más de una década.
- Modificar la resolución 094 de 2014 para incluir la
totalidad de las embarcaciones de transporte
marítimo y turístico de la ciudad en la exoneración de la sobretasa del
diésel marino con la finalidad de incentivar la reactivación de este sector
- A la Dirección General Marítima servir de mediador ante las marinas de
la ciudad para propiciar descuentos en los pagos de los amarres en todas las
instalaciones marítimas de la ciudad durante el período que demore la crisis.
- Reducir la tarifa del ingreso a
Parques Nacionales para realizar paquetes promocionales que logren reactivar la
demanda local.
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Soluciones que
propone el sector turístico de Cartagena
La ciudad ya cuenta con la mesa de reactivación
económica liderada por el Distrito cuya secretaría técnica es manejada por la
Cámara de Comercio de la ciudad.
María Claudia Peñas, asesora de despacho para la reactivación económica explicó que la
prioridad es la sostenibilidad del ecosistema y de los habitantes, y por eso se
trabaja con el sector privado las opciones para que la reactivacióneconómica se haga de una manera sostenible y proteja la vida de los
nativos.
Sin
embargo, Playa Blanca todavía no
está autorizada. El distrito trabaja con la Gerencia de Espacio Público y Movilidad, la Gerencia de Playas, y otras
autoridades y los nativos de la zona de Barú,
para dar la apertura a este balneario, esta situación mantiene en
incertidumbre a los nativos de la zona que trabajan los 365 días del año para
mantener el sustento de las familias.
“El protocolo es sumamente estricto con la delimitación que se debe hacer y con los espacios de playa que deben estar habilitados. Así como está Playa Blanca en estos momentos no es posible habilitarla, y se están haciendo las revisiones necesarias para que esto suceda relativamente pronto”, precisó Peñas asesora de despacho para la reactivación económica.
Según la
alcaldía del gobierno de Dau, ya se encuentra a la espera de que los Parques Nacionales Naturales suba su
protocolo de bioseguridad para Corales
del Rosario y San Bernardo, para así proceder a habilitar el tránsito del sector náutico y el desembarque en
casas de recreo en esa zona.
En cuanto al zarpe en los muelles y las medidas
en las embarcaciones menores, éstos afirman que también tienen sus protocolos
de bioseguridad que son supervisados por Capitanía de Puerto, de cómo debe ser
el desplazamiento de los pasajeros en lancha, desde y hacia los lugares de
destino
Irvin Perez, señala que desde su área “Se propone
abrir una línea de apoyo con recursos para
que las empresas locales puedan afrontar esta crisis a través de la ley de distritos; norma que otorga
facultades a ciudades como Cartagena la posibilidad de generar estos
mecanismos”
Por su parte, los nativos también se pronunciaron
mencionando que esperan que las ayudas prometidas sean una realidad. En
contestación Jorge Rodil presidente del gremio de transporte marítimo asegura
su preocupación frente a la situación de la zona insular de Cartagena, asegura
que “Estamos enfrentando el momento más crítico nunca antes vivido, dado que el
sector marítimo vive de la actividad turística de la ciudad: más de 1.000 empleos directos y alrededor de 3.000 indirectos son generados poresta actividad”.
